Lilla Edet

Bygget av Lilla Edets kraftverk i Göta älv startades 1918. Syftet var att försörja den västra stambanan mellan Stockholm och Göteborg med el. På grund av lågkonjunkturen efter kriget dröjde det dock ända till 1926 innan Lilla Edet togs i drift.

Den Kaplan-turbin som byggdes som aggregat 1 var när den färdigställdes världens största. Eftersom Kaplan-turbinen ännu inte testats ordentligt valdes Lawaczeck-turbiner till de båda övriga aggregaten. Ett av dem ersattes dock senare med en propellerturbin. 1982 byggdes kraftverket ut med ett fjärde aggregat med en rörturbin.

Vid tiden för bygget hade Lilla Edet en fallhöjd på endast fyra meter. I samband med bygget av en sluss halvvägs till Trollhättans kommun byggdes dock även en damm 1916 som ökade fallhöjden i Lilla Edet till 6,5 meter.

Arkitekten Erik Hahr ritade maskinhallen i Lilla Edet. Arkitekturen bröt av mot den monumentala arkitekturstil som kännetecknade Vattenfalls äldre kraftverk i Trollhättan, Porjus och Älvkarleby.

Ny damm

Under 2021 startade Vattenfall ett omfattande dammprojekt i Lilla Edet för att säkra driften av förnybar vattenkraftproduktion i minst 100 år till. Den befintliga dammen närmar sig slutet av sin livslängd och ska ersättas med en ny. Arbetet med den nya dammen beräknas vara klart 2027.

Fisktrappor

Göta älv var en gång i tiden en av landets bästa älvar för laxfiske. För att förbättra villkoren för laxbeståndet och hjälpa laxarna att simma uppströms har två fisktrappor byggts i Lilla Edet. Vattenfall sätter varje år ut 35 000 laxsmolt i närheten av kraftverket för att kompensera för de naturliga lekområden som försvann när älven byggdes ut. 

Om Göta älv

Göta älv, där Lilla Edet ligger, har sitt ursprung i Vänern, Sveriges största sjö. Från Vänern till Göteborgs hamn och ut i Kattegatt för Göta älv med sig större vattenvolymer än någon annan älv i Sverige. Fallhöjden på 44 meter är huvudsakligen koncentrerad till älvens övre sträckning vid Vargön, Trollhättan och Lilla Edet. Under flera århundraden har Göta älv varit en viktig transportväg, i synnerhet efter bygget av Göta kanal.